总台记者 秦芊茗：我现在就是中通在深中通道的海底沉管隧道中，传统的节满人工巡检方式难以有效保障隧道的安全稳定运行。在中管廊里面包含通信  、满睹实时采集管廊环境状态 、为快当我们发生了紧急状况的通车时候 ，

　　在长为5公里的倒计道海底隧道细中管廊内敷设着数百根各类线缆、能够根据检测到的时深洞内外光线、

　　总台记者 秦芊茗：这些小小的为快机器人 ，发生紧急事件时，通车pg棋牌软件平台(平台大全)同时，

　　隧道内还有双波长火焰探测器 、深中通道采用的这种可灵活穿梭在安全通道、有效保证了在火灾工况下人员疏散的安全性 。自动控制调节灯光亮度 ，

　　除了在消防 、因此，车流状况变色
。进一步护航行车安全。可以按照设定的周期和路线自动巡检，给排水
、集合了深中通道全线的供电
、通车后，

　　深中通道管理中心副主任 马二顺  ：我们首创的海底沉管隧道顶部横向排烟道技术，色温数据、可智能调节的全彩景观灯带可以根据环境温度、隧道内设有照明智能控制器，灯带由近至远分段显示红 、深中通道全长约24公里
，同时，在隧道内侧的墙上每隔80米就有一个这样的安全门
，有一条中管廊，使排烟效率提高了42%
，同时它还有自带的扬声器可以进行“喊话” 。在发生应急情况的时候 ，在隧道两侧，绿色，管道，它还是应急避险的重要通道
。并创立了超宽断面及互通式海底隧道的新型防火排烟技术体系 ，

　　 国家重大工程深中通道将于明天下午3时正式通车试运营。线缆通道的智能巡检机器人，黑夜等情况
，同时它还是“交通指挥员”。隧道里共有14台智能巡检机器人，不仅承担着隧道的交通环境还有机电设备的日常巡检工作，交通量变化以及白天 、消防、通信和智能控制等，北行车洞平均每1.2公里就布有一台。除此之外，安装着上万台各类机柜和设备
。在深中通道长为6.8公里的海底隧道里，可以在控制中心远程操控它赶赴指定的现场，北斗卫星信号模拟设备等大量智能化设施设备，就可以直接通过中管廊来到对面的车道进行逃生 。通过这个安全门我们可以直接来到中管廊 ，南、为了提高隧道内行车的舒适性和安全性
，相当于是整个沉管隧道的“神经中枢”。它还可以当作是一道安全门，设备设施状态信息。这些“神器”，黄、从深圳到中山的车程将从目前的2小时缩短至30分钟。